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军品机加厂工作总结(合集7篇)

投稿:笔杆子 时间:2023-12-20 16:36:05 收藏 Word下载

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军品机加厂工作总结 第1篇

1、缺乏灵变思想,发觉错误后及时纠正的意识不足。

20xx年由于我部门思想灵变不足,在战略营销上错误的盲目套用以住经验,在缺乏准确的市场信息导向下所制定的营销策略以及所开展的营销工作都未能与公司战略思想接轨,致使营销部不能及时与顺利地配合公司完成既定目标。

2、部门员工前期的主动服务意识不强,自主开拓创新意识更是不够,严重影响了市场营销部的高效运作,各人的能力也未能得以发挥,没能完成公司下达的工作任务。

3、业务技能不熟练

因为目前我部门的所属员工入职之前大都没有接触过营销工作,营销技巧和心理素质方面都缺少正规的培训引导,所以在开展工作过程中出现了做了而不达成效的现象,不能有效的引导客户消费。

解决方法:目前已通过一系列的职责细分、培训工作的逐步到位,外联及内务方面的以一帮一、以一带一方式来逐步消除上述存在的问题。

军品机加厂工作总结 第2篇

为了保证工程又快又好的完成,监理人员还会对于关键部位、重要工序进行现场旁站监理,检查贴合有关规定后,才允许进行下一道工序的施工;对于施工中重要建筑材料,在进入现场时必须检查产品出厂合格证书,或者进行见证取样,送到有相关资质的检测单位进行检验;做好监理日志,详细记录每一天工程所发生的事情,以防工程出现质量问题,从而能够有依可查。

在工作的过程中,我越来越觉得沟通的重要性。而沟通最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自我要主动交流自我的想法,这样才能第一时间纠正自我错误的理解。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每一天坚持写工作日记,记录了很多资料,表达了自我对于这些新鲜经历的感想,也表达我对工作端正态度和对工作更深层面的思考。

军品机加厂工作总结 第3篇

两个月,时间并不长,但我确实学到了好多书本上学不到了东西。比如说,我第一次对履带起重机有了比较全面的认识。履带起重机总体上可以分为四部分:上车、下车、作业装置和安全装置。其中,上车部分是由发动机、控制系统、液压系统、起升机构、变幅系统、回转机构、回转支撑、上车配重、操纵室和转台等部分组成。控制系统、液压系统和电气系统是整个起重机的灵魂组成部分。下车部分是由车架、履带架、行走机构和行走速度等部分组成,其中,履带架和“四轮一带”又组成了履带梁,所谓“四轮一带”即是指驱动轮、导向轮、支重轮和拖链轮。作业装置是由主臂、固定副臂、人字架、吊钩等部分组成。而安全装置是由力矩限制器、主副提升过卷装置、棘爪锁止装置等组成。

经过这两个月的实习,我不仅学到了好多书本上学不到的实践知识,也相识了很多好朋友。首先,一同实习的同事们之间已经建立起了深厚的感情,每天一同去实习、一同去吃饭、一同下班……每天都有那么多欢声笑语,与他们在一起的日子真的很开心。其次,通过与车间师傅们的交流,我也交了好几个工人朋友们,他们朴实、勤劳、经验丰富,他们既是我的朋友,也是我的老师,从他们身上我能学到很多做事的和做人的知识和道理。

“实践是检验真理的唯一标准”,其实,实践也是自我认知的过程。在大学校园里,你永远都不会知道自己还缺少什么,该做什么。通过这段时间的实践,我进一步认清了自己,彻底明白了自己实践知识的匮乏,所以我还有很多东西需要在以后的工作中努力学习。同时我也懂得了做事的态度,那些师傅们就是我的榜样——敬业、踏实、奉献。

军品机加厂工作总结 第4篇

1、部门人员积极主动参与对项目环境评估报告、安评报告初稿的审查,对发现的问题、错误及时反馈给技术部门,为环评报告的顺利通过做出了一定的贡献。

2、针对技术部门提出的相关设计方面需要的技术资料,经联系相关职能部门取得资料后,都给予了及时答复。

3、积极配合其他部门进行项目相关的论证审查会,如工程可研报告审查会、环评报告审查会等,为会议的顺利召开和报告的审查通过献计献策。

我们相信在公司各级领导的关怀和指导下,工程项目部全体员工将会更好的完成本职工作,为公司下一步发展提供有力的保障。

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